Santa Cruz 5010 C S

Beschreibung

Santa Cruz 5010 C S

Das  Santa Cruz 5010 C S sorgt mit seinem agilen und leichtfüßigen Charakter für jede Menge Spielspaß auf den Trail. Der exklusive Carbonrahmen ist eine Eigenentwicklung von Santa Cruz und sorgt dank ausgeklügelter Geometrie für einen kreativen und verspielten Fahrstil. Die hochwertige Ausstattung des 5010 sorgt für jahrelangen Spaß auf allen Trail-Abenteuern.

Das Santa Cruz 5010 C S im Detail

27,5″ ist die spaß-orientierte Laufradgröße. Die kleineren Laufräder bieten ein ideales Verhältnis aus Robustheit und Gewichtsersparnis, und machen das Bike leichtfüßig und handlich, egal ob Du Baumstämme überspringst oder Baumstümpfe umkurvst. Durch seinen schnellen und agilen Charakter wurde das 5010 zum Lieblingsspielzeug für progressive Fahrer auf der ganzen Welt und zum heimlichen Star der Hometrails.

Das Bike kann mehr als die Daten suggerieren. Eine 140mm Federgabel an der Front begleitet den Lowerlink-VPP Hinterbau, dessen 130mm Federweg sich nach deutlich mehr anfühlen. Und wenn Du auch das Letzte aus dem Hinterbau herausholen möchtest, kannst Du jeden beliebigen Dämpfer montieren.

Das Bike kann viel. Der relativ flache Lenkwinkel und das relativ tiefe Tretlager machen das Bike leichtfüßig und gut kontrollierbar. Es fährt sich souverän und zuverlässig, durch die kurzen Kettenstreben bleibt es aber agil und allzeit absprungbereit.

Egal, wie viel Kind in Dir steckt, das Bike wächst mit Deinen Anforderungen. Die Geometrie ist größenabhägig angepasst, die Kettenstrebenlängen wachsen mit der Rahmengröße. Und durch die superniedrige Überstandhöhe fühlt es sich (fast) an wie das BMX aus Deiner Kindheit. Vielleicht klingt das ein bisschen zu nostalgisch, aber das 5010 ist für uns der perfekter Einstieg in die große, spaßige Mountainbikewelt.

Lebenslange Rahmen-Garantie

Santa Cruz Bicycles repariert oder ersetzt nach eigenem Ermessen jeden Rahmen, der von Santa Cruz Bicycles hergestellt wurde und der einen Material- oder Verarbeitungsfehler aufweist. Die Garantie gilt für die Lebensdauer des Rahmens und steht ausschließlich dem Erstbesitzer zur Verfügung. Ungeachtet des Vorstehenden sind Rahmen, die vor dem 1. Mai 2015 gekauft wurden, für fünf Jahre ab dem ursprünglichen Kaufdatum durch die vorher bestehende Garantie abgedeckt. Im Falle einer Situation, in der die Garantie nicht gilt, bietet Santa Cruz Bicycles dem Erstbesitzer Ersatzteile zu einem reduzierten Preis für die oben beschriebene Garantiezeit an.*

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Technologie

Angepasste Hinterbaulängen

Die Kettenstrebenlängen am 5010 wachsen mit dem Hauptrahmen. So bekommt jeder Biker die gleiche ausbalancierte Geometrie.

27,5″ Laufräder

27,5″ ist die spaß-orientierte Laufradgröße. Kleinere Laufräder machen das Bike leichtfüßiger und handlicher, egal ob Du Baumstämme überspringst oder Baumstümpfe umkurvst.

Die richtige Größe

Fünf Rahmengrößen, niedrige Überstandshöhe, flacher Lenkwinkel, tiefes Tretlager, 140/130mm Federweg. Das 5010 macht Deinen Fahrstil kreativ und verspielt.

Der Santa Cruz Carbon-Rahmen

Santa Cruz nutzt Carbon für seine Mountainbikes nicht nur, weil es cool aussieht und weil es alle anderen tun. Sie sind Vorreiter bei der Verwendung fortschrittlicher Materialien und Produktionsmethoden, um möglichst stabile und leistungsfähige Bikes zu bauen. Durch ihre langjährige Erfahrung im Umgang mit Carbon kann Santa Cruz echten Fahrspaß und volles Vertrauen in die Produkte garantieren.

Die Carbon-Technologie wird direkt in Santa Cruz, Kalifornien, entwickelt. Im eigenen Carbon-Labor erforschen und testen die Santa Cruz-Ingenieure neue Herstellungsverfahren und -techniken. Außerdem kann im hauseigenen Prototypenbau das Carbon-Layup eines Teils so entwickelt werden, dass jeder Serien-Rahmen von den Erkenntnissen profitiert. Dadurch sind die Serienbikes von Santa Cruz extrem robust. Und durch ständige Weiterentwicklung des Wissens für die Vorteile neuer Materialien und verfeinerter Technologien entwickeln sich die Bikes stetig weiter.

Die Carbon-Rahmen werden in Santa Cruz‘ exklusiver Fabrik produziert. Sie haben diese Produktionsstätte selbst gegründet, um kontrollieren zu können, dass die Entwürfe richtig umgesetzt werden, um eine optimale Qualitätssicherung zu gewährleisten und um sicherzustellen, dass Technologien und Erkenntnisse nicht außer Haus gelangen. Wenn etwas verbessert werden muss, hat Santa Cruz die Kapazität und die Möglichkeit, zeitnah zu reagieren und den Produktionsprozess zu optimieren, bevor das fertige Produkt in deine Hände gelangt.

Der Santa Cruz Virtual Pivot Point (VPP®) Hinterbau-System

Santa Cruz arbeitet seit 2001 mit dem VPP®-System. Und sie halten an ihrem vielseitigen und extrem leistungsstarken Hinterbau-System weiter fest, anstatt eine Reihe von verrückten Erfindern zu beauftragen, immer komplexere und undurchsichtigere Federungsdesigns oder gar eigene Dämpfer zu bauen, nur damit die Marketingabteilung neues Futter hat. VPP® wurde entwickelt, um stets mit der besten und zuverlässigsten Technologie der Fahrwerkshersteller arbeiten zu können. Es werden also keine neuartigen Dämpfer oder Bauteile benötigt, sondern nur Komponenten, die möglichst langfristig verfügbar sind.

Das VPP®-System kann für jedes Bike so optimiert werden, dass stets die richtige Balance zwischen Antriebs-Effizienz und Hinterbauperformance erreicht wird. Die Federung der XC-Bikes ist dabei so abgestimmt, dass trotz effektiver Federung sämtliche Energie in Vortrieb umgesetzt wird. Bei den langhubigeren Trailbikes nimmt der Hinterbau souverän auch größte Schläge auf, um eine möglichst sichere und effiziente Fahrt in grobem Gelände zu gewährleisten. Das Schöne am VPP®-System ist, dass die kurzen Umlenkhebel eine kompakte, aufgeräumte Fahrwerkskonstruktionen ermöglichen. Kombiniert mit Achsen mit großem Durchmesser, die auf Schrägkugellagern laufen, erhält man die Zuverlässigkeit, das Ansprechverhalten und die Präzision, für die Santa Cruz Rahmen berühmt sind.

Mittlerweile gibt es zwei Arten des VPP®-Designs. Die am unteren Umlenkhebel montierte Dämpferaufnahme bietet eine sehr progressiv-lineare Federkennlinie mit feinem Ansprechverhalten, guten Support im mittlerem Federweg und gegen Ende des Federwegs eine starke Progression. Ideal für Bikes, die für anspruchsvolles Gelände ausgelegt sind. Der am oberen Umlenkhebel gelagerte Dämpfer, der bei den kurzhubigeren Trail-Bikes verwendet wird, bietet mehr Pedalplattform und ist dadurch noch antriebsneutraler. Dieses Design ist ideal für schnelle und agile Bikes, die maximalen Support und guten Bottom-Out-Widerstand brauchen, und sich dadurch besonders leichtfüßig bewegen. Die Kontrolle über ein vielseitiges Design wie dieses zu haben, ermöglicht es Santa Cruz, das Hinterbausystem eines Bikes jeweils mit den Eigenschaften auszustatten, die sie sich für den spezifischen Einsatzbereich wünschen.

Ausstattung

Rahmen:	Carbon C 27.5″ 130mm Travel VPP™
Rahmenmaterial:	Carbon
Laufradgröße:	27,5″
Farbe:	Stormbringer Purple
Gabel:	RockShox Pike Select+, 140mm, 27.5″
Dämpfer:	RockShox Super Deluxe Select+
Federweg:	140 mm / 130 mm
Bremsen:	SRAM G2 R
Bremsscheiben:	Avid Centerline 180mm / 180mm
Steuersatz:	Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Vorbau:	Burgtec Enduro MK3, 42.5mm
Lenker:	Race Face ride bar 35x760mm (XS and S), Burgtec Alloy Bar, 800mm, 30mm Rise (M-XL)
Griffe:	Santa Cruz House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnaar
Sattel:	WTB Silverado Pro Saddle or WTB Volt
Sattelstütze:	RockShox Reverb Stealth 31.6

Kurbel:	SRAM GX Eagle 148 DUB 32t
Tretlager/Innenlager:	SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
Schaltwerk:	SRAM GX Eagle
Schalthebel:	SRAM GX Eagle
Kassette:	SRAM XG1275 Eagle 10-52T
Kette:	SRAM GX Eagle 12 SPD
Reifen vorne:	Maxxis Minion DHR II 27.5″x2.4″, 3C, MaxxGRIP, EXO, TR
Reifen hinten:	Maxxis Minion DHR II 27.5″x2.4″ 3C EXO TR
Nabe Vorderrad:	DT Swiss 370, 15×110, Torque Cap, 6 bolt, 28h
Nabe Hinterrad:	DT Swiss 370, 12×148, XD, 28h
Speichen:	Sapim Race
Felgen:	RaceFace AR Offset 30 27.5″ Rims
Pedale:	nicht im Lieferumfang enthalten
Sonstiges:	Stan’s Sealant
Zulässiges Gesamtgewicht:	136 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
Gewicht Komplettrad:	13.99kg

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